Къулланылгъан экскаваторны насыл этип алмакъ мумкюн?

ильк малюмат

Глобаль къуруджылыкъ машиналары базары ландшафтында Къытайнынъ экинджи-эль экскаваторлары озьлерининъ тааджипли фият устюнлиги (янъы машиналарнынъ фиятынынъ тек 30%–50%) себебинден инкишаф этеяткъан мемлекетлерде популяр сечимге чевирильди. Къытайда экинджи-эль экскаваторларынынъ нисбетен алчакъ фияты бир чокъ факторларнен багълыдыр. Биринджиден, Къытайда къуруджылыкъ машиналары чыкъарув санайысы тез инкишаф этти. Къытай къуруджылыкъ машиналары санайы бирлешмесининъ статистикасына коре, 2021 сенеси сонъунадже Къытайда къуруджылыкъ машиналарынынъ эсас махсулатларына саиплик тахминен 8,3–8,99 миллион бирликке етти, истисал къувети исе кенъ эди. Айны вакъытта базар ракъиплиги шиддетлидир. Yellow Table тарафындан чыкъарылгъан «2022 сенеси дюньяда энъ яхшы 50 къуруджылыкъ машиналары истисалджысы» джедвелине коре, XCMG, Sany Heavy Industry, ве Zoomlion дюнья къуруджылыкъ машиналары истисалында 7,86%,6,9%, ве 6,9% базар пайларына саиплер. Базарда чешит яруслы чокъ сайылы ерли истисалджылар да ярыш этелер, бу исе янъы машиналарнынъ нисбетен мунасип фияты олмасына ярдым эте. Экинджиден, Къытайда экинджи-донатмаларнынъ айланув системасы нисбетен яхшы-ерлешкен, бир девир къулланылгъан сонъ экинджи-базаргъа чокъ сайыда машина кирип, етерли махсулатны тешкиль эте.

Бундан гъайры, Къытайда инфраструктура къуруджылыгъына олгъан кучьлю талап къыскъа муддетте донатмаларнынъ тез янъыланмасына кетирди, бу да экинджи-эль донатмаларынынъ теклифини арттырды. Бу адисенинъ пейда олувы бир чокъ факторларнынъ, шу джумледен, Къытайнынъ уникаль санайы зынджырынынъ планлаштырылмасы, донатмаларнынъ янъыланмасыны идаре этмек сиясетининъ ве деврий зияде къуветнинъ озьара тесирининъ нетиджесидир. Бу арада икътисадий санкциялардан зарар корьген Венесуэла янъы донатмаларны импорт этмек ичюн къапалы каналларнен расткелишти, бу исе инфраструктураны ишлетюв ве теминлевде, эм де минераль ресурсларны ишлеп чыкъарувда донатмаларнынъ агъыр къытлыгъына кетире. Бу исе Къытайнынъ экинджи-эль экскаваторларыны экспорты ичюн юксек къыйметли стратегик имкян яратты.

Глобаль къуруджылыкъ машиналары базарынынъ токътамайып инкишаф этмесинен, экинджи-эль экскаваторлары озьлерининъ юксек фиятлы-иш нисбети себебинден кениш дикъкъаткъа ляйыкъ олдылар. Хусусан, Къытайда, базар талапларынынъ буюк базасына ве пишкин ве яхшы-экинджи{4}}экинджи эль техникасы тиджарет системасына таянып, экинджи{5}}экскаваторларнынъ фият устюнлиги айрыджа козьге чарпа. Бу макъаледе Къытайда экинджи-экскаваторларнынъ не ичюн учуз олгъаны араштырыладжакъ ве Венесуэланынъ шимдики базар вазиетини бирлештирмекнен, экинджи{8}}экскаваторларны сатын алмакъ ичюн уйгъун факторлар ве тедбирлер талиль этиледжек.

I. Къытайда экинджи-эль экскаваторларнынъ алчакъ фиятынынъ эсас айдавджы кучю

Санаий сиясет донатмаларны янъыдан къурмагъа ярдым эте

Артыкъча къувет: Къытай дюнья къуруджылыкъ машиналары истисал секторында эсас ерни ала ве дюньяда энъ буюк къуруджылыкъ машиналары истисалджыларындан биридир. 2022 сенеси ички къуруджылыкъ машиналары санайында энъиш олды, бу макроикътисадий осьювнинъ явашлавы ве лейхаларны башламакънынъ етерли семерели темплери киби факторларнен даа да арттырылды, бу исе къуруджылыкъ машиналарына ички талапнынъ эмиетли эксильмесине кетире. О сене санайынынъ келири 797,7 миллиард юаньгъа энди, бу исе бир йыллыкъ --йыллыкъ 12% эксильди. 2024 сенеси сатув малюматларына коре, экскаваторлар эписи олып 201 131 бирлик сатылды, олардан 100 543 бирлик ички махсулатларда сатылды, 100 588 бирлик экспорткъа чыкъарылды, бу исе экспорт колемининъ йыллыкъ -о-йыллыкъ эксильмесини тешкиль эте. Денъишкен талап ве къуветнинъ зияде кенишлетильмеси арасындаки къаршылыкъ янъы машиналарнынъ керчек талаптан чокъ зияде теклифине кетире. Бу зияде арз вазиети янъы машиналарнынъ фияты нисбетен алчакъ севиеде къалмагъа меджбур этти ве экинджи-эль экскаваторларнынъ фияты тюшювининъ темелини къойды.

Къатты ярыш .

Къуруджылыкъ машиналары базары чокъ сайылы маркалар ве дилерлернен тоя, эписи базар пайына курешелер. Муштерилерни джельп этмек ичюн истисалджылар чешит тедбирлерни, шу джумледен муим субсидияларны амельге кечирдилер. Бу субсидиялар янъы донатманынъ фиятынынъ 20%-ке къадар ола биле, бу исе муштерилерни озь донатмаларыны тездже юксельтмеге семерели стимуллай. Донатмаларны янъыдан тиклевнинъ бу тенденциясы догърудан-догъру къулланылгъан техниканынъ теклифини арттырды, къулланылгъан машиналарнынъ къалдыкъ къыйметини даа да тюшюрди ве къулланылгъан экскаваторларнынъ фияты ашагъы тюшмеге девам этти.

Сиясетнинъ дестеги

Чин укюмети инфраструктуранынъ инкишафына арды-сыра къавий ярдым косьтерди, бу саагъа ятырымларны токътамайып арттырды. 2022 сенеси январьдан декабрьге къадар миллий инкишаф ве исляат комиссиясынынъ малюматларына коре, инфраструктурагъа ятырымлар (энергетика, иссилик, газ ве сув истисал ве теминат саалары эсапкъа алынмагъан) йыл девамында 9,4% артты, осьюв сурьаты исе 2022 сенеси 2022 сенеси 2022 сенесинден эвельки 2022 сенеси 9,4% артты. 9,0 пай балы ола. 2023 сенеси биринджи ярысында инфраструктурагъа ятырымлар йылына--йылгъа 7,2% артты ве ятырымларнынъ умумий осьмесине 1,5 пай пункты къошты. 2022 сенесинден башлап инфраструктура икътисадий стабилликнинъ эсас драйвери оларакъ пейда олды, онынъ осьюв сурьаты сиясетнинъ дестеги ве пара ярдымынен юксельди. 2024 сенеси Къытай орта гъайретлер ве кейфиет юксельтювлеринен фааль фискаль сиясетни омюрге кечирмеге девам этеджек, бу исе инфраструктурагъа ятырымларда юксек осьюв сурьатларыны девам эттирмеге беклениле. Бу сиясет ёнелиш донатмаларнынъ янъыланмасыны тезлештирди, чюнки бир чокъ ишханелер янъы къуруджылыкъ талапларыны къаршыламакъ ичюн эскирген донатмаларны денъиштирелер, ве бунынънен экинджи-эль донатмаларынынъ теклифини арттырдылар.

"Миллий III" этаплы-чыкъарув сиясетининъ

2022 сенесинден башлап, Къытай чыкъарув стандартларына джевап бермеген эскирген донатмаларны ёкъ этмекни фарз этип башлады. Этраф муитни къорчалав миллий юксельтювлери ве -ёлдан тыш кочебель машиналар ичюн чыкъарув стандартлары тесиринде базаргъа чокъ сайыда эски къулланылгъан экскаваторлар кирди, бу исе экинджи -эль базарында арзнынъ артмасына кетирди. Базарда зияде арз шараитинде къулланылгъан экскаваторларнынъ фияты эп тюшти. 2021 сенеси июль айында къулланылгъан экскаваторларнынъ фияты индексине (КЭФИ) коре, индекс 54,1-ге тюшти, бу кечкен айгъа коре 3,6% эксильди ве йыл девамында 26,6% эксильди, буюк экскаваторларнынъ фияты индекси исе 2-нджи кере зияде тюшти. йыл-унда-йыл.

Ишлеп чыкъарув фиятынынъ имтианы (Къытай къаршы АКъШ)

Миниатюралы экскаваторнынъ фияты махсус талили .

Санаий кластер эффекти .

Цинчжоу, Шаньдун ве дигер регионларда мини-экскаватор санайысынынъ балабан бир кластери пейда олды. Бу саада чокъ сайылы багълы ишханелер кластерлештилер, ресурслар, технологиялар ве истидатларнен пайлашув вастасынен ольчю экономиясына ириштилер. Бу санайы кластер эффекти истисал масрафларыны сезилерли дереджеде эксильтти, олар Авропа ве Америкадаки масрафлардан 40% эксиктир.

Технологик ерине къоюв .

Къытайнынъ ички гидравлик системалары аджайип илерилевге наиль олдылар, энди «Лиюань Гидравлик» киби маркалар импорт махсулатларыны денъиштирмеге къабилиетлидирлер. Токътамайып мустакъиль АРИ ве технологик янъылыкълар ярдымынен эсас компонентлернинъ фияты 30% эксильди, бу исе мини-экскаваторларнынъ истисал фиятыны даа да эксильтти. Бу масрафларнынъ эксильмеси сонърадан къулланылгъан мини-экскаваторларнынъ фияты къоюлмасына тесир этти.

II. Экинджи-эль донатмаларыны алмакъ ичюн техникий ёлланма

Омюрни къыймет кесюв системасы .

4000 саатлыкъ босагъа: къулланылгъан экскаваторлар ичюн бу тенкъидий чалышув ёлу къоранта машинасынынъ 80 бинъ километрлик бельгисини айнеджиликнен косьтерип, донатманынъ стабиль чалышув фазесини къайд эте. Бу басамакъта озьек компонентлери минималь агъырувы (15%-тен эксик) косьтере. Бу босагъаны анъламакъ алыш-веришчилерге машинанынъ къалгъан омюрини ве чалышув семерелилигини догъру къыймет кесмеге ярдым эте.

Узун омюрнинъ факторлары: 1. 1.1.

график ЛР .

A[Maintenance Record]-->В[Гидравлик системанынъ алы].

C[Working Environment]-->Д[Шассининъ агъырувы дереджеси].

E[Brand DNA] -->Ф[Дизайннынъ артыкъчалыгъы].

бренднинъ ишанчлылыгъы матрицасы

масрафларнынъ ерине кетирильмеси сатын алув модели

Мааш -семерелилик индекси=Бренд коэффициенти × къалгъан омюр / (Сатын алув фияты × Теминлев фияты)

Мааш -семерелилик индекси=(Сатып алувнынъ фияты × Техник хызметнинъ фияты) / (Бренд коэффициенти × Хызметнинъ къалгъан муддети)

Мисаллер: Sany SY215C къулланылгъан экскаватор (5000 саат чалышув) эр тарафлама къыймет кесювден сонъ 2,8 масраф-иш нисбетине иришти, Caterpillar 320D исе айны критерийлер боюнджа тек 1,6 балл топлады. Махсулатнынъ хусусиетлерине коре, Sany SY215C юксек-сурьатлы айланувда, къулланыджыгъа къолайлы чалышувда ве -сатувдан сонъки ракъиплик дестегинде юксек севиедедир. Caterpillar 320D къаттылыгъы ве бренднинъ танылмасы иле белли олса да, онынъ огюнде юксек башлангъыч масрафлар, паалы запчастьлер ве якъыты сарф этмек киби зорлукълар турмакъта. Къулланыджыларнынъ фикирлери де онынъ реклама этильген иддаларгъа коре гъайрыдан сатув къыйметининъ эксик олгъаныны косьтере. Бунъа бакъмадан, Caterpillar 320D Къытайнынъ къулланылгъан экскаватор базарында энъ чокъ-сатылгъан модел оларакъ къалмакъта, базарнынъ эмиетли дикъкъатыны джельп эте. Бу тенъештирюв талили махсулат метрикасы ве кейс-тедкъикъатлар вастасынен къулланылгъан экскаватор секторында чешит маркалар арасындаки масраф-ишнинъ тенъсизликлерини ачыкъ косьтере.

Венесуэла базарына къонув стратегиясы .

Венесуэланынъ табиий ресурслары, хусусан нефть, демир рудасы ве алтын киби минераллары чокъ олгъанына бакъмадан, онынъ ички истисал секторы зайыф къалмакъта. 1985-2016 сенелери Венесуэланынъ орта истисал истисал индекси (2010=100) тек 30,872 эди, 2016 сенеси исе даа зияде 63,897-ге етти, бу исе 2008 сенеси машиналарнынъ 116,405 ольчюсинден чокъ ашагъы эди. Венесуэланынъ орта машина истисал индекси (1997=100) 1997-2013 сенелери арасында 75,204 олды, 2002 сенеси декабрь айында исе 15,021-ге тюшти.Узакъ вакъыт девамында мемлекет агъыр машиналар ичюн импорткъа таянды. 2024 сенеси санайы донатмаларынынъ импорт къыймети умумий импортнынъ 6%-ни тешкиль этти, механик ишлев донатмалары ве къуруджылыкъ донатмалары киби агъыр машиналар эсасен Алмания, Япония ве Къытайдан кетирильди. Узакъкъа созулгъан икътисадий инкъиразлар, валюта идареси ве халкъара санкцияларнынъ тесири себебинден янъы кетирильген донатмалар малиет ве гумрюк тасдикълавында чокътан-чокъ къыйынлыкъларгъа огърайлар, бу исе керекли рухсетлерни алмакъны къыйынлаштыра. Нетиджеде, ерли муэндислик къуруджылыгъы ве магъаз ишлери ичюн экинджи эль донатмалары биринджи сечим олды.

Ашагъыдаки джедвельде Къытайнынъ экспорткъа-ёнелишли экинджи-экскаваторлары ве Венесуэланынъ ерли махсулатлар базары арасындаки эсас тенъештирюв косьтерильген:

Локализациягъа уйгъунлашув ве трансформация .

Якъы т системасы: эльде олгъан малюматкъа коре, Венесуэла хам нефтинде 3,34%-ке къадар кварц бар, онынъ рафинирленген махсулаты «Мару» хам нефтинде исе 2,49%-ке къадар кварц бар. Бу хам нефттен чыкъарылгъан дизельнинъ микъдары кварцнынъ микъдары 500 мг/млн-дан зиядедир. Бу юксек-кюкюртли дизель ягъынен келишкенликни темин этмек ичюн, якъыджы системаны кюкюрт-сюзюв алетини къойып денъиштирмек керек.

Коррозиядан къорчалав: Венесуэланынъ ялы боюндаки магъаз ерлеринде коррозия шараитлери даа къатты ола. Донатмаларнынъ коррозиягъа къаршы турувыны арттырмакъ ичюн бу регионларда къапламанынъ къалынлыгъыны стандарт 80 мкм-ден 120 мкм-ге къадар арттырмакъ керек.

логистик масрафларны идаре этмек

Типик модель котировкасы (2023 сенеси базар малюматлары)

Янъы тыртыр 320ГС: 230 000

Экинджи-эль (6000 саат): 85 000

Кубо У35-4 янъы машинасы: 48 бинъ

Къулланылгъан (3000 саат): 22 000

IV. Базар перспективалары ве хавф акъкъында хабердарлыкъ .

арттырувлы бошлукъны тахмин этмек

Венесуэла магъаз донатмаларында эмиетли къытлыкъкъа огърай, тахминен йыллыкъ эксиклиги 2300 бирликтир. Экинджи эль донатмаларына талап 2023 сенеси 35%-тен 2025 сенесине къадар 60%-ке къадар юксельмеси тахмин этиле, бу исе Венесуэланынъ экинджи эль донатмалары базарында осьмек ичюн буюк имкянларны къайд эте.

хавфлылыкъны идаре этмек матрицасы

Венесуэланынъ икътисадий муитининъ юксек инфляция севиелери ве тар валюта резервлери киби хусусиетлерини козь огюне алгъанда, къулланылгъан экскаваторларны тыштан кетирмек сонъ дередже меракълы варианткъа чевирильди. Къытайнынъ юксек-кейфиетли ве масрафлы-эффектив экинджи-донатма ресурсларыны къулланмакъ тек башлангъыч инвестиция босагъасыны семерели тюшюрмекнен къалмай, ерли инфраструктура ве магъаз сааларынынъ донатма ихтияджларына да догъру келиштирмек мумкюн. Лякин шуны къайд этмек керек ки, юксек накълие масрафлары ве ола билир тариф манъзыльлери сонъки алыш-вериш масрафларыны юксельте биле. Шунынъ ичюн экинджи-донатмаларнынъ импорт бизнесинен огърашмаздан эвель, бойле хавфларгъа яхшы этип къыймет кесмек, эвельден профилактик тедбирлер корьмек керек.

Хуляса ве перспектива .

Къытайнынъ экинджи-эль экскаваторларынынъ фият имтианы, эсас оларакъ, истисал экосистеманынъ ольчюли эксильтюв чыкъышыдыр, бу исе Венесуэла базарында «технологик келишкенлик + икътисадий иришильмек»нинъ эки тарафлама ракъиплигини шекиллендире. Якъын учь йыл ичинде Венесуэла, дюньяда энъ буюк нефть запасларынынъ саиби оларакъ, озь нефть санайында тикленюв имкянынынъ шааты ола: 2020 сенеси сонъундан башлап истисал эки кереден зияде артты, куньделик махсулат чыкъарув тахминен 800 бинъ баррельге къадар юксельди. Бу арада Иран ярдымынен ве Къытайнынъ базар талабы ярдымынен нефть экспорты 2022 сенеси куньде 263 бинъ баррельден 442 бинъ баррельге къадар артты. Нефть санайынынъ яваш-яваш тикленюви ве инфраструктураны янъыдан къурмакъ планларынынъ башланувынен, экскаватор санайында янъыланув талабы тенденциясынен бирлешип-табиий янъыланув талабы 102 000 145 000, ве 202 000 бирликтен 2000 бирликке етмек беклениле. 2026-квази-200-300 саат къулланув сааты олгъан янъы машиналар базарда эсас агъ оладжакъ. Инвесторларгъа ерли янъыдан къурув заводларыны къурмакъ вастасынен региональ базарнынъ терен кенишлетильмесине иришмек ичюн (инвестицияларнынъ къайтарым деври тахминен 2,8 йыл) денъиз тышындаки хызмет системалары олгъан бренд моделлерине дикъкъат айырмакъ тевсие этиле. Озьек анълайыш: Экинджи эль донатмалары тиджарети тек саде мал долашмасы дегиль де, Къытайнынъ къуруджылыкъ машиналары санайысы ичюн донатмаларнынъ омюр девирини идаре этмек имкянларыны экспорт этмек ичюн стратегик имкяндыр, бу исе «латин америкалы базарында фиятны беклемек → хызметлерни багъламакъ → стандарт се»нинъ илери ёлуны шекиллендире.

Венесуэла базарынынъ инкишафында чокътан-чокъ амелий зорлукъларгъа бакъмадан, узун-муддетли инкишаф перспективасындан, ерли талапны къаршыламакъ ичюн Къытайда къулланылгъан экскаватор базарыны риэлторлыкъ япмакъ юксек къыйметли араштырма ёнелишинде къалмакъта. Илериде эки мемлекет арасындаки тиджарет мунасебетлери даа да теренлешкен сайын, уйгъун сааларнынъ инкишафыны бераберликте тешвикъат этмек ичюн даа самимий ве-эффектив ишбирлик усулларыны тапмакъ мумкюн, деп саялар.

Селям алейкум, мен Джейсон Ван, бу язынынъ муэллифи. Бизим экскаватор детальлерини теминлевде 15 йылдан зияде теджрибемиз бар, бутюн дюнья боюнджа 50-ден зияде мемлекеттеки ишханелерни юксек-кейфиетли компонентлернен темин этемиз. Кучюк тамир цехлеринден башлап, буюк таркъатыджыларгъа къадар муштерилеримиз экскаваторнынъ къатты ве догъру, санайы стандартларына джевап берген детальлери ичюн бизге ишаналар. Бизим махсулатларымызнынъ кенъ ассортиментине экскаватор муфталары, резина монтажлары, гидравлик детальлери, фильтрлер, электрик детальлери, ходовой детальлери ве даа чокъ шейлер кире, олар чешит марка ве моделлерни къаплайлар. Къуруджылыкъ, магъаз, кой ходжалыгъы я да агъыр машиналар ичюн олсун, бизим детальлеримиз талапкяр иш шараитлерине даянмакъ ичюн япылгъан, ишанчлы чалышувны ве узун хызмет омюрини темин этелер.

Фейсбук:https://www.фейсбук.ком/зиюе.ванг.942

Пинтерест:https://www.пинтерест.ком/йбдпартс/